Случалось ли вам попадать в ситуацию, когда одно из колес впереди идущего автомобиля исполняет «танец силтаки» и кажется, что оно вот-вот отлетит? Дальний проезд на таком автомобиле представляет опасность для водителя, пассажиров и коллег. Мигание дальним светом, подача звукового сигнала или подача сигнала, чтобы привлечь внимание водителя, не помогут. Что же делать в такой ситуации?
Чтобы найти правильный ответ, давайте обратимся к закону. Закон о безопасности дорожного движения и Правила дорожного движения определяют обязанности водителей. Статьи 16 и 19 Закона гласят, что владелец транспортного средства обязан содержать его в исправном техническом состоянии и не должен управлять им, если оно имеет неисправности, угрожающие безопасности дорожного движения.
В Правилах дорожного движения перечислены общие обязанности водителей, но не прописаны действия, которые необходимо предпринять в случае обнаружения серьезной неисправности другого транспортного средства. Иными словами, ни одно из этих правил не создает алгоритма поведения водителя.
Можно посмотреть на ситуацию с другой стороны и определить, предусмотрена ли законом ответственность за непринятие мер по уведомлению ГИБДД о правонарушении. Ведь управление транспортным средством с серьезными техническими неисправностями запрещено.
В то же время Уголовный кодекс РФ устанавливает ответственность и наказание за несообщение о подготовке или совершении тяжкого преступления. Разумеется, это не относится к несообщению о поломке автомобиля. Не предусмотрены санкции за бездействие предусмотрительного водителя и в Правилах дорожного движения Российской Федерации.
Результаты анализа показывают, что правовые нормы не регулируют поведение водителей, которые обнаруживают опасность для участников дорожного движения. Такая ситуация, не урегулированная нормативными актами, известна в юриспруденции как «правовой пробел». Но что мы можем сделать, чтобы действовать правильно и предотвратить несчастные случаи?
Во время вождения большинство людей сталкиваются с ситуацией, когда они «сворачивают», обнаружив открытый багажник, дверь, лючок бензобака или проколотую шину другого автомобиля. Обычно это происходит во время ожидания на светофоре или общения с впереди идущим автомобилем. Магазинные воры «используют сигналы руками, световые и звуковые сигналы, чтобы привлечь чье-то внимание. Такое поведение продиктовано гражданской позицией, здравым смыслом и вежливостью. Взаимопомощь на дороге - это святое.
Существует кодекс дорожной этики, инициированный дальнобойщиками. Многие водители вынуждены включать «аварийные огни», чтобы поблагодарить вежливых водителей, или переключать фары на короткий дальний свет, чтобы предупредить об опасности. При рассмотрении этого вопроса давайте разберемся, имеет ли право водитель подавать сигналы другому водителю в соответствии с кодексом вежливости.
Правила дорожного движения гласят, что никто не должен пользоваться сигналами светофора на дороге. Поэтому переключение фар с ближнего света на дальний для того, чтобы подать сигнал о неисправности, является правонарушением. В случае со звуковыми сигналами дело обстоит иначе. Раздел 19(10) Правил дорожного движения разрешает подавать звуковые сигналы, если это необходимо для предотвращения аварии.
С аварийной сигнализацией все немного сложнее. Раздел 7.1 Правил дорожного движения гласит: «Включить аварийные сигнальные устройства и иным образом предупредить участников дорожного движения об опасности, которую может представлять транспортное средство». Именно водитель решает, насколько опасно столкновение с чужим автомобилем. Сигналы руками и другие невербальные сигналы не являются предметом правового регулирования,
Теперь смоделируйте ситуацию, когда водитель не реагирует на все «предупреждающие сигналы», несмотря на то, что поломка серьезная и при дальнейшем движении может произойти авария. В этом случае логично сообщить в ГИБДД, которая примет меры по предотвращению аварии.
Избежание аварии в итоге оборачивается штрафом в 500 рублей и трагическими последствиями. Поэтому можно рассмотреть и обобщить этот вопрос в полном объеме. По закону водители не обязаны реагировать на неисправности других автомобилей. Здравый смысл, разумное поведение и этические нормы предписывают им оказывать помощь своим «коллегам по цеху» и сообщать о неисправностях. Для привлечения внимания водителя другого автомобиля можно использовать сигналы рукой и звуковые сигналы.
Если предупредить водителя невозможно, о серьезных повреждениях автомобиля, угрожающих безопасности движения, следует сообщить в дорожную полицию. Однако важно не забывать о разумности. Чрезмерный шум и навязчивые «предупреждающие знаки» на дороге излишни.